主页 > Q生活台 >汽车线上:福特看好欧洲小车在美前景

汽车线上:福特看好欧洲小车在美前景

作者: 时间:2020-05-22 804° Q生活台
福特看好欧洲小车在美前景未来积极引进小型车 填补大型车失去的获益空间记者:Alegna 2008-11-04

这一阵子由于油价上下起伏剧烈,影响了各家车厂的产品布局,美国的福特汽车公司就在去年油价飙昇到每加侖4美元时,断然决定延迟小改款车型的推出,并且放弃一向被视为年度最大电视广告档期的国家足球联盟广宣计画;接下来油价出现明显下滑趋势之后,新车的销售数字也随之超过福特的预期。

汽车线上:福特看好欧洲小车在美前景
▲'70年代的石油危机造就日本车大行其道,而如今冰河期未退,恐龙级的F-150却开始在电视上大打广告了。

背着耗油巨兽原罪的全尺码运动休旅车在九月出现销售量下滑超过两成半的现象,但在此刻,福特却毅然地将它的F-150新车广告排入足球赛的档期内,理由当然是看到油价已经回跌,不过福特真正看好的,其实是欧洲小车即将再度席捲北美的趋势。

汽车线上:福特看好欧洲小车在美前景
▲福特有意引进新改款的迷你车Ka,理由是看好欧系小车将会席捲北美大陆。

根据国外媒体的报导,福特战略的改变并非单纯地因为油价的下跌,集团总裁兼执行长Alan Mulally认为油价相对来讲其实还是比以往偏高,他们目前最重要的是从中小型尺码的产品身上来补大车的亏损。从接下来要上市的新车可以看出福特策略的端倪,像是明年就要在美国上市的Fiesta,还有接下来的Focus大小的车都是,福特甚至已经考虑引进Ka这类的迷你车到美国,全面壮大小车的产品阵线。福特第三季的财报即将发表,可以预期的是亏损的幅度会不太好看,为了挽救营收,用小车来救大车也是很合理的想法。

虽然明年不太可能可以看到车市谷底翻升,就连Alan Mulally本人也不敢保证福特明年就能开始赚钱,不过从福特拒绝CHRYSLER的合併提议,这家车厂看来正打算来一场体内革命,也许可望藉此改变北美用车的生态。

上一篇:
下一篇: